플랫 스파이럴(Flat Spiral)은 왼쪽 및 오른쪽 나선형 코일을 교대로 엮고 크로스 로드를 상호 연결하여 구성됩니다.
Flat Spiral의 교대 메시 디자인은 벨트가 한쪽으로 기울어져 발생하는 추적 문제를 줄이는 데 도움이 됩니다.벨트 구조에 존재하는 작은 구멍은 최종 사용자에게 개방형 메쉬 디자인을 통해 미끄러지기 쉬운 제품에 적합한 평평한 운반 표면을 제공합니다.
벨트는 용접, 사다리 또는 후크 모서리로 제공될 수 있으며 마찰 구동 컨베이어 레이아웃에 사용됩니다.플랫 스파이럴은 포지티브 드라이브 구성이 필요할 때 체인 모서리와 함께 제공될 수도 있습니다.플랫 스파이럴은 가장 일반적으로 304등급 스테인리스 스틸로 공급되지만 요청 시 다른 재질도 제공 가능합니다.
엣지 가용성
사다리꼴 가장자리(LD) - 메시만 해당
사다리꼴 크로스 와이어는 플랫 스파이럴 벨트의 표준 가장자리 마감입니다.벨트 가장자리는 매끄러우며 벨트 가장자리 유연성이 더 높습니다.용접이 바람직하지 않은 경우에 종종 사용됩니다.또한 사다리꼴 가장자리는 사용 시 작동 변형을 받지 않아 파손될 가능성이 적기 때문에 고온 응용 분야에서 더 효율적입니다.
후크 가장자리(H) – 메시만 해당
사다리형 모서리 유형보다 덜 일반적인 후크 모서리는 용접이 해당 용도에 바람직하지 않은 경우에도 자주 사용됩니다.용접 시설을 사용할 수 없는 응용 분야에서도 옵션입니다.벨트 가장자리는 매끄러우며 벨트 가장자리의 유연성을 허용합니다.
용접된 가장자리(W) - 메시만 해당
이 배열은 가장자리의 코일과 크로스 와이어 사이의 유연성이 감소하기 때문에 사다리 또는 후크 가장자리보다 덜 일반적입니다.코일과 크로스 와이어를 함께 용접하면 와이어 끝이 잘리지 않습니다.
체인 엣지 구동 메쉬
위의 메쉬 가장자리 마감과 함께 이러한 메쉬는 메쉬 코일을 통해 배치된 다음 메쉬 가장자리의 체인을 통과하는 크로스 로드를 사용하여 측면 체인으로 구동될 수 있습니다.사이드 체인 외부의 크로스 로드 마감 종류는 다음과 같습니다.
용접 와셔 포함
이는 체인 엣지 벨트의 가장 일반적이고 경제적인 마감 스타일이며 메쉬와 엣지 체인을 모두 통과하는 캐리어 크로스 로드가 있는 엣지 체인을 통해 시스템을 통해 전달되는 중앙 메쉬로 구성됩니다.메쉬 크로스 와이어 피치에 따라 크로스 로드가 기본 메쉬의 크로스 와이어를 대신할 수 있습니다.크로스 로드는 용접된 와셔를 사용하여 체인 외부 가장자리에서 마감 처리됩니다.
분할 핀 및 와셔 포함
경제적이지는 않지만 이러한 유형의 조립을 통해 고객이나 서비스 담당자는 메시와 로드를 계속 사용할 수 있을 때 가장자리 드라이브 체인을 교체할 수 있습니다.어셈블리는 메시와 가장자리 체인을 모두 통과하는 캐리어 크로스 로드가 있는 가장자리 체인을 통해 시스템을 통해 전달되는 중앙 메시로 구성됩니다.크로스 로드는 와셔와 코터 핀을 장착할 수 있도록 드릴 구멍으로 외부에 마감 처리되어 있습니다.또한 로드 헤드를 갈아서 다시 용접할 필요 없이 벨트 부분을 수리하여 교체할 수 있습니다.
주의: 체인에 대한 로드의 폭 안정성을 높이기 위해 가능한 경우 가장자리 체인을 통과하도록 아래로 향한 크로스 로드를 공급하는 것이 표준입니다.
다양한 스타일의 체인 엣지 마감
여기에는 다음이 포함됩니다.
a. 크로스 로드는 사이드 체인의 중공 핀과 같은 높이로 용접됩니다.이는 선호되는 표준은 아니지만 컨베이어 측면 프레임과 기타 구조 부품 사이의 폭으로 인해 "용접 와셔" 또는 "와셔 및 코터 핀"을 사용할 수 없는 제한이 있는 경우 필요할 수 있습니다.
b. 크로스 로드는 롤러 컨베이어 체인의 내부 플레이트에 있는 드릴 구멍을 통해 수평으로 용접됩니다.
일반적으로 체인 엣지 구동 벨트는 두 가지 스타일의 엣지 체인과 함께 사용할 수 있습니다.
전송 체인 - 작은 롤러가 있음
체인 가장자리 측면 플레이트는 앵글 측면 프레임에 지지되거나 측면 플레이트와 롤러 지지대 사이에 있는 프로파일 레일을 통해 지지될 수 있습니다.또는 메시가 체인 가장자리에 가깝게 지지되는 경우 체인 지지 없이 실행할 수 있습니다.
컨베이어 롤러 체인 – 큰 롤러가 있습니다.
이 체인 가장자리는 컨베이어 길이를 따라 자유롭게 회전하는 체인 롤러를 사용하여 편평한 각도 가장자리 마모 스트립에 지지될 수 있습니다.체인의 롤러 작용은 체인 마모를 줄이고 이 지점에서 작동 마찰도 줄여줍니다.
드라이브 방법
마찰 구동
가장 일반적인 구동 형태는 일반 강철 평행 구동 롤러 시스템입니다.이 시스템은 벨트의 구동을 보장하기 위해 벨트와 롤러 사이의 마찰 접촉에 의존합니다.
이 구동 유형의 변형에는 고무, 마찰 브레이크 라이닝(고온용) 등과 같은 재료를 사용한 롤러 래깅이 포함됩니다. 이러한 마찰 래깅 재료를 사용하면 벨트의 작동 구동 장력이 감소되어 증가합니다. 벨트의 수명.
체인 엣지 구동
이 벨트 어셈블리를 사용하면 벨트 메쉬의 크로스 와이어 피치가 제조되어 체인 가장자리가 구동 매체가 되고 벨트 메쉬가 체인에 의해 회로를 통해 당겨지도록 됩니다.
표준 재료 가용성(메쉬만 해당):
| 재료 | 최대 와이어 작동 온도 °C |
| 탄소강 (40/45) | 550 |
| 아연도금 연강 | 400 |
| 크롬 몰리브덴(3% 크롬) | 700 |
| 304 스테인레스 스틸(1.4301) | 750 |
| 321 스테인레스 스틸 (1.4541) | 750 |
| 316 스테인레스 스틸(1.4401) | 800 |
| 316L 스테인레스 스틸(1.4404) | 800 |
| 314 스테인레스 스틸 (1.4841) | 1120 (800-900°C에서는 사용을 피하세요) |
| 37/18 니켈 크롬 (1.4864) | 1120 |
| 80/20 니켈 크롬(2.4869) | 1150 |
| 인코넬 600 (2.4816) | 1150 |
| 인코넬 601 (2.4851) | 1150 |
